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提高低功率 AC/DC 轉(zhuǎn)換的效率并減小尺寸
從快速充電器和旅行適配器到揚(yáng)聲器和智能家居助理的電源,各種應(yīng)用都依賴于低功耗(低于 100 W)AC/DC 轉(zhuǎn)換。選擇電源轉(zhuǎn)換架構(gòu)時(shí)的一個(gè)基本點(diǎn)是其提供零電壓開關(guān) (ZVS) 的程度,因?yàn)檫@對(duì)效率、EMI 性能和可靠性具有重大影響。并非所有傳統(tǒng)拓?fù)涠寄軌驅(qū)崿F(xiàn) ZVS,而且目前還沒有一種拓?fù)淠軌蛟谳p負(fù)載下...
2024-05-12
功率 AC/DC 轉(zhuǎn)換
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如何利用SCR輕松驅(qū)動(dòng)AC/DC轉(zhuǎn)換器啟動(dòng)?
過去十年,新裝服務(wù)器的市場(chǎng)需求增長(zhǎng)迅猛,2015到2022年復(fù)合年均增長(zhǎng)率達(dá)到了11%。拉動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)的動(dòng)力主要來自以下幾個(gè)方面:首先,個(gè)人文件無紙化和企業(yè)辦公數(shù)字化進(jìn)程加快;其次,全球健康危機(jī)期間的居家辦公,新媒體平臺(tái)融入個(gè)人生活,致使屏幕使用時(shí)間大幅增加;最后,隨著人工智能的興起和普及...
2024-05-11
SCR AC/DC轉(zhuǎn)換器
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用于電池儲(chǔ)能系統(tǒng) (BESS) 的 DC-DC 功率轉(zhuǎn)換拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
近年來,太陽能等可再生能源的應(yīng)用顯著增長(zhǎng)。推動(dòng)這一發(fā)展的因素包括政府的激勵(lì)措施、技術(shù)進(jìn)步以及系統(tǒng)成本降低。雖然光伏(PV)系統(tǒng)比以往任何時(shí)候都更加合理,但仍然存在一個(gè)主要障礙,即我們最需要能源時(shí),太陽能并不產(chǎn)生能源。清晨,當(dāng)人們和企業(yè)開始一天的工作時(shí),對(duì)電網(wǎng)的需求會(huì)上升;晚上,...
2024-05-10
電池儲(chǔ)能系統(tǒng) BESS DC-DC 功率轉(zhuǎn)換
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使用 GaN IC 離線電源的大容量電容器優(yōu)化
額定功率75W以下的適配器可細(xì)分為:輸入濾波器、二極管整流器、輸入輸出電容器、IC控制器、輔助電源、磁性元件、功率器件和散熱器。集成解決方案在縮小和簡(jiǎn)化轉(zhuǎn)換器方面已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,目前的剩余組件是磁性元件、輸入“大容量”電容器、輸出電容器和 EMI 輸入級(jí)。大量的研究和工程工作集中在...
2024-05-07
GaN IC 離線電源 電容器
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幫助電源解決方案遵循摩爾定律
正如許多有關(guān)電源解決方案設(shè)計(jì)和優(yōu)化的資源所強(qiáng)調(diào)的那樣,系統(tǒng)常見的 FOM 是其尺寸、重量和功率(也稱為 SWaP 系數(shù))特性。當(dāng)與成本指標(biāo)結(jié)合時(shí),這也可以稱為 SWaP-C 因素 [5]。很明顯,負(fù)載的減少如何推動(dòng)定期 SWaP 的改進(jìn),但在源方面則不然。
2024-04-27
電源 摩爾定律
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Buck與Buck-Boost在小家電輔助電源中的應(yīng)用
在ACDC電源中,輸入電壓一般是來自電網(wǎng)的85V-265V交流高壓,而輸出電壓則是3.3V、5V、12V等直流低壓,因此需要開關(guān)電源來實(shí)現(xiàn)降壓。開關(guān)電源有Buck、Boost和Buck-Boost三大經(jīng)典拓?fù)洌渲蠦uck與Buck-Boost均可實(shí)現(xiàn)降壓功能。Synergy世輝是世健旗下子公司,擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)與專業(yè)的技術(shù)實(shí)力,世輝...
2024-04-25
Buck Buck-Boost 小家電 輔助電源
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多單元電池難管理?試試這幾個(gè)器件!
充電電池正越來越多地用于更高的電壓和更大的功率,其應(yīng)用包括電動(dòng)汽車 (EV) 和混合動(dòng)力汽車 (HEV)、電動(dòng)工具、草坪清理設(shè)備和不間斷電源。眾所周知,雖然任何一種化學(xué)制品都需要仔細(xì)監(jiān)測(cè)和管理,以確保有效、可靠和安全的操作,但為了滿足這些車輛或設(shè)備的功率需求而需要串聯(lián)層疊幾十個(gè)電池單元,...
2024-04-24
多單元電池 電池管理
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BMS電池管理系統(tǒng)中的磁性元件:這樣選,就對(duì)了!
在節(jié)能減碳的大背景下,全球能源結(jié)構(gòu)正在發(fā)生深刻的變化,其中一個(gè)重要的標(biāo)志就是,以鋰離子電池(以下簡(jiǎn)稱鋰電池)為代表的儲(chǔ)能技術(shù),將在未來的能源基礎(chǔ)設(shè)施中扮演著重要的角色。
2024-04-21
BMS 電池管理系統(tǒng) 磁性元件
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了解電動(dòng)汽車充電應(yīng)用中的發(fā)熱挑戰(zhàn)
雖然電動(dòng)汽車 (EV) 的概念與汽油車一樣早已存在,但直到最近幾年才被廣泛接受。電動(dòng)汽車技術(shù)的長(zhǎng)足進(jìn)步和政府的大力支持是電動(dòng)汽車大受歡迎的原因所在。例如,歐盟決定到 2035 年禁用燃油車,并規(guī)定到 2025 年每 60 公里必須有一個(gè)快速電動(dòng)汽車充電站,這充分證明了預(yù)期需求的激增。
2024-04-19
電動(dòng)汽車 充電應(yīng)用 發(fā)熱
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