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電子連接器的四個制造階段
電子連接器種類繁多，但制造過程基本相同。一般情況下可分為四個階段：沖壓(Stamping)、電鍍(Plating)、注塑(Molding)和組裝(Assembly)。
2018-12-19
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大聯大第三屆創新設計大賽圓滿結束，攜手兩岸青年創客，助力創新智能時代
2018年12月11日，致力于亞太地區市場的領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，以“智慧芯城市，馳騁芯未來”為主題的第三屆“大聯大創新設計大賽”（WPG i-Design Contest）于12月8日在北京圓滿落幕。
2018-12-12
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電磁超聲傳感器的三大典型結構
電磁超聲檢測技術由于具有非接觸的優點，探頭不存在磨損，適合于高速、高溫等惡劣工況檢測。尤其是功率電子技術的發展，解決了電磁超聲傳感器（Electromagnetic acoustic transducer, EMAT）換能效率低的功率問題，極大地促進了EMAT技術的發展，特別是其易于激勵出SH波，具有壓電超聲傳感器不可比擬的優點，成為近年來無損檢測技術的研究熱點之一。
2018-12-11
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功率MOSFET線性區負溫度系數
功率MOSFET工作在線性區用來限制電流，VGS電壓低，通常在負溫度系數區，局部單元過熱導致其流過更大的電流，結果溫度更高，從而形成局部熱點導致器件損壞，這樣就形成一個熱電不穩定性區域ETI (Electro Thermal Instability)，發生于VGS低于溫度系數為0（ZTC）的負溫度系數區。
2018-11-29
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MRSI宣布在中國深圳建立HVM3芯片貼裝演示能力
MRSI Systems（Mycronic集團）宣布在其位于深圳龍華的姐妹公司，深圳市軸心自控技術有限公司工廠建立一項新的演示能力。
2018-11-16
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全新 Digi-Key IoT Studio 為物聯網開發人員和解決方案提供商帶來了“極致簡約”
上海，中國 —— 全球電子元器件分銷商 Digi-Key Electronics 推出了全新的設計工具 DK IoT Studio?。DK IoT Studio 是一個集成開發環境 (IDE)，旨在為開發人員和提供商提供一種極致簡單的方法來構建物聯網解決方案。DK IoT Studio 可在數分鐘之內完成從概念到原型的開發，而無需編寫任何代碼。
2018-11-13
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村田MEMS傳感器技術成為可穿戴設備重要支柱
MEMS傳感器即微機電系統（Microelectro Mechanical Systems），是在微電子技術基礎上發展起來的多學科交叉的前沿研究領域。經過四十多年的發展，已成為世界矚目的重大科技領域之一。它涉及電子、機械、材料、物理學、化學、生物學、醫學等多種學科與技術，具有廣闊的應用前景。
2018-11-13
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速度傳感器在ABS防抱死系統上的應用
隨著汽車電子技術的發展，汽車的安全性能技術受到人們的重視，制動系統作為主要安全件更是備受關注，ABS（Anti-lockedBrakingSystem）防抱死剎車系統，是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。
2018-11-12
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光纖跳線與光纖連接器全面講解
MTRJ 型光纖跳線由兩個高精度塑膠成型的連接器和光纜組成。ST、SC、FC光纖接頭是早期不同企業開發形成的標準，使用效果一樣，各有優缺點。
2018-11-12
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第三屆大聯大創新設計大賽，25支海峽兩岸團隊晉級前往12月8日北京決賽
大聯大控股宣布，第三屆“大聯大創新設計大賽”（WPG i-Design Contest）選出25支海峽兩岸團隊晉級最終決賽。他們分別來自廈門大學、山東理工大學、南通大學、臺灣云林科技大學、臺北科技大學等。經過超過半年的過關斬將，他們新穎的設計作品更是讓評委眼前為之一亮，相信會在決賽當日給觀眾帶來獨具一格的現場體驗。
2018-11-07
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貿澤電子技術創新論壇-汽車電子創新技術研討會重慶站即將舉辦
專注于引入新品推動行業創新的電子元器件分銷商貿澤電子 宣布將于10月25日在重慶JW萬豪酒店舉辦“2018貿澤電子技術論壇-汽車電子創新技術研討會”。本次會議將邀請國內著名電磁兼容專家——徐強華與基美（KEMET）、力特（Littelfuse）、微芯（Microchip）、莫仕（Molex）、德州儀器（Texas Instruments）等國際知名原廠專家，從行業領導廠商的角度分析汽車電子市場的總體形勢與前景、面臨的挑戰，并分享最新技術方案。
2018-10-24
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分析隔離電源與非隔離電源的優缺點
對于常用的電源拓撲而言，非隔離電源主要有：Buck、Boost、Buck-Boost等;而隔離電源主要有各種帶隔離變壓器的反激、正激、半橋、LLC等拓撲。
2018-10-24
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