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控制回路仿真入門：LTspice波特圖分析詳解
在電源設計中，控制回路的穩(wěn)定性是確保電源可靠運行的關(guān)鍵。一個設計不當?shù)目刂苹芈房赡軐е码娫凑袷帯⑤敵黾y波過大，甚至降低電磁兼容性（EMC）性能。此外，控制回路的響應速度直接影響到電源對負載變化和輸入電壓波動的適應能力。為了確保電源的穩(wěn)定性和高效性，控制回路的仿真分析至關(guān)重要。
2025-06-25
LTspice 波特圖分析 控制回路仿真 開關(guān)穩(wěn)壓器 電源穩(wěn)定性優(yōu)化 相位裕度 增益帶寬
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EA電池模擬器：重構(gòu)電池研發(fā)全流程的技術(shù)引擎
在新能源產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長的背景下，電池技術(shù)已成為制約電動汽車續(xù)航里程、消費電子產(chǎn)品體驗、可再生能源儲能效率的關(guān)鍵瓶頸。傳統(tǒng)電池研發(fā)模式依賴大量物理原型迭代，不僅面臨周期長、成本高的挑戰(zhàn)，更難以覆蓋極端工況下的性能驗證。EA電池模擬器的出現(xiàn)，通過構(gòu)建電池的數(shù)字孿生模型，為工程師提供...
2025-06-25
EA電池模擬器 電池仿真技術(shù) 雙向直流電源 電池內(nèi)阻測試 電池模擬軟件
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安森美SiC技術(shù)賦能AI數(shù)據(jù)中心，助力高能效電源方案
緊跟人工智能的算力步伐，全球數(shù)據(jù)中心正面臨前所未有的能耗挑戰(zhàn)。面對大模型訓練、實時推理等場景帶來的指數(shù)級能耗增長，全球領(lǐng)先的智能電源與感知技術(shù)供應商安森美（onsemi）正式推出《AI數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)方案指南》，首次系統(tǒng)性展示其基于尖端碳化硅（SiC）技術(shù)的全鏈路電源解決方案，為下一代超算中...
2025-06-25
安森美 碳化硅 數(shù)據(jù)中心電源 AI服務器供電方案 SiC技術(shù) 數(shù)據(jù)中心能效提升 系統(tǒng)方案指南
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芯耀蓉城！西部電博會半導體專區(qū)全產(chǎn)業(yè)鏈集結(jié)
2025年7月9日至11日，第十三屆中國（西部）電子信息博覽會將于成都世紀城新國際會展中心8、9號館盛大啟幕！本屆展會匯聚500余家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、30余個專業(yè)買家團，預計吸引2萬名觀眾共襄盛舉。展會同期舉辦多場高端論壇、技術(shù)賽事及供需對接活動，其中半導體專區(qū)將集中展示產(chǎn)業(yè)鏈前沿成果，成為行業(yè)...
2025-06-25
2025西部電博會 半導體專區(qū) 成都電子信息博覽會 西部半導體展會 功率半導體展會
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破局電動車續(xù)航！羅姆第4代SiC MOSFET驅(qū)動助力豐田bZ5性能躍遷
全球知名半導體制造商羅姆（總部位于日本京都市）今日宣布，搭載了羅姆第4代SiC MOSFET裸芯片的功率模塊，已應用于豐田汽車公司（TOYOTA MOTOR CORPORATION.，以下簡稱“豐田”）面向中國市場的全新跨界純電動汽車（BEV)“bZ5”的牽引逆變器中。
2025-06-24
羅姆 豐田bZ5 電驅(qū)技術(shù) 第四代SiC MOSFET 車規(guī)級碳化硅模塊 電動車牽引逆變器
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馴服電源幽靈：為敏感器件打造超低噪聲供電方案
在射頻通信、精密測量、高分辨率數(shù)據(jù)采集等尖端領(lǐng)域，毫伏級的電源噪聲都可能成為性能的致命殺手。鎖相環(huán)（PLL）的相位噪聲惡化、壓控振蕩器（VCO）的輸出頻率漂移、高分辨率模數(shù)轉(zhuǎn)換器（ADC）的有效位數(shù)（ENOB）下降——這些敏感電路的卓越性能，無一不建立在超低噪聲、超高純凈度的電源基礎(chǔ)之上。本...
2025-06-24
超低噪聲電源設計 射頻電源解決方案 μV級電源噪聲 低噪聲LDO 低噪聲電源模塊
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羅姆助力英偉達800V HVDC重塑AI數(shù)據(jù)中心能源架構(gòu)
隨著人工智能算力需求爆發(fā)性增長的浪潮下，支撐其運行的底層能源架構(gòu)正經(jīng)歷顛覆性升級。羅姆（ROHM） 以其先進的功率半導體技術(shù)，成為英偉達（NVIDIA） 全新800V高壓直流（HVDC）數(shù)據(jù)中心供電架構(gòu)的核心方案提供者。這一合作聚焦于提升兆瓦級AI工廠的能量轉(zhuǎn)換效率與功率密度，為下一代超大規(guī)模計算...
2025-06-23
羅姆 英偉達 800V HVDC NVIDIA 800V 電源方案 AI數(shù)據(jù)中心電源
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